Alambre de cobre esmaltado de 0,071 mm para bobinado de motores eléctricos

Tras años de práctica, desde I+D hasta la producción en masa, desarrollamos nuestras propias soluciones técnicas patentadas: un conductor metálico (alambre de cobre) esmaltado con una capa básica de poliesterimida resistente al calor recubierta de otra capa de resina de poliamida-imida. Esta estructura de recubrimiento compuesto sobre el alambre de cobre contribuye a las excelentes propiedades de nuestro alambre de cobre esmaltado, incluyendo una mayor clase térmica, buena resistencia a la corona y protección del esmalte. Por lo tanto, para aplicaciones que requieren resistencia a altas temperaturas, como motores de alta temperatura, motores de carga, compresores de aire acondicionado, compresores de refrigeradores, dispensadores de agua y otros productos, nuestro alambre de cobre esmaltado es la mejor solución.

El poliéster modificado o poliesterimida con clase térmica 200 como capa base no solo aumenta la resistencia al calor, sino que también mantiene la resistencia a los arañazos del cable de cobre esmaltado de clase 180. Como capa adicional, se utiliza resina de poliamida-imida con una clasificación de temperatura de 220, que ofrece resistencia a disolventes, excelente rendimiento frente a la tensión de ruptura y una superficie lisa, lo que mejora la clase térmica, la resistencia a la corona, la protección del esmalte y otras propiedades del cable de cobre esmaltado. Todas estas propiedades hacen que nuestro cable de cobre esmaltado con clase térmica 200 sea adecuado para motores de alta temperatura, motores de carga, compresores de aire acondicionado, compresores de refrigeradores, dispensadores de agua y otros productos.

Además, en el recubrimiento de nuestro alambre de cobre esmaltado clase 200, el peso de la resina de poliéster modificada o poliesterimida representa entre el 70 % y el 80 %, mientras que el de la resina de poliamidaimida representa entre el 20 % y el 30 %. Dado que el costo unitario de la resina de poliamidaimida suele ser el 160 % del de la poliesterimida, una pequeña proporción de poliamidaimida reduce el costo y, además, garantiza el recubrimiento compuesto. Dado que es difícil lograr una superficie lisa, es necesario realizar ajustes tecnológicos en la fabricación, como aumentar el volumen de aire de refrigeración para mantener un recubrimiento óptimo y usar dos filas de rodillos de pintura para el recubrimiento compuesto.