Alambre de cobre esmaltado de 0,05 mm 2UEW/3UEW155/180 para bobina de encendido
El principio de funcionamiento de la bobina de encendido de un automóvil consiste en convertir la corriente continua de bajo voltaje en corriente continua de alto voltaje mediante inversión y rectificación de doble voltaje, que pasa intermitentemente por el primario de la bobina. Se induce un alto voltaje en el secundario de la bobina (generalmente alrededor de 20 kV), que luego impulsa la bujía para la descarga y el encendido. Es difícil controlar algunas propiedades del alambre esmaltado convencional para bobinas de encendido de automóviles, ya que a menudo se produce rotura del alambre durante el proceso. Teniendo en cuenta los requisitos especiales de las bobinas de encendido, nuestra empresa diseña un alambre esmaltado único para bobinas de encendido de automóviles con una excelente apariencia, buena soldabilidad, alta resistencia al ablandamiento y estabilidad durante la fabricación. Utilizamos alambre de cobre trefilado que inicialmente se recubre con una capa base de soldadura a baja temperatura. Luego, el alambre se recubre adicionalmente con esmalte resistente al ablandamiento. Los componentes de este alambre son de poliuretano con alta resistencia a la temperatura.
Una de las características del alambre esmaltado (G2 H0.03-0.10) para el secundario de la bobina de encendido automotriz es su diámetro extremadamente delgado. El más delgado es aproximadamente un tercio del grosor de un cabello humano. Además, al tratarse de un alambre con un grueso esmalte de poliuretano de clase térmica 180C, su proceso de fabricación requiere un alto nivel de precisión. Nuestra empresa cuenta con amplia experiencia y tecnología avanzada y consolidada en el diseño de alambre esmaltado para bobinas de encendido automotrices. El proceso de producción es estable.
1. Mejora de la resistencia al ablandamiento para que no se rompa durante la ruptura por ablandamiento en la condición de 260℃*2min.
2. Mejor rendimiento de soldadura, la superficie de soldadura es lisa y limpia sin escoria de soldadura en condiciones de 390℃*2S.
La tasa de rotura de cables en el proceso de producción se reduce de más del 20 % a menos del 1 %, de modo que la superficie es más lisa y la conductividad es estable.
1. Adoptamos un aislamiento compuesto: se utiliza esmalte con propiedades de soldadura a baja temperatura como capa base y esmalte con alta resistencia al ablandamiento como capa superior para producir un cable esmaltado compuesto con buena soldabilidad y alta resistencia al ablandamiento.
2. Mejora de la tecnología de producción de alambre esmaltado: modificación de la concentración del aceite de trefilado durante el proceso. El diseño del molde para la gestión de la fabricación favorece una superficie lisa del alambre de cobre. La instalación de un dispositivo de ajuste automático de la viscosidad y un dispositivo de control automático de la tensión en el proceso de esmaltado reduce la tasa de rotura del alambre.
| Diámetro | Tolerancia | Alambre de cobre esmaltado (diámetro total) | |||||
| (mm) | (mm) | Grado 1 | Segundo grado | Grado 3 | |||
| Mín. (mm) | Máx. (mm) | Mín. (mm) | Máx. (mm) | Mín. (mm) | Máx. (mm) | ||
| 0,030 | * | 0,033 | 0,037 | 0,038 | 0,041 | 0,042 | 0,044 |
| 0,032 | * | 0,035 | 0,039 | 0,04 | 0,043 | 0,044 | 0,047 |
| 0,034 | * | 0,037 | 0,041 | 0,042 | 0,046 | 0,047 | 0,05 |
| 0,036 | * | 0,04 | 0,044 | 0,045 | 0,049 | 0,05 | 0,053 |
| 0,038 | * | 0,042 | 0,046 | 0,047 | 0,051 | 0,052 | 0,055 |
| 0,040 | * | 0,044 | 0,049 | 0,05 | 0,054 | 0,055 | 0,058 |
| 0,043 | * | 0,047 | 0,052 | 0,053 | 0,058 | 0,059 | 0,063 |
| 0,045 | * | 0,05 | 0,055 | 0,056 | 0,061 | 0,062 | 0,066 |
| 0,048 | * | 0,053 | 0,059 | 0,06 | 0,064 | 0,065 | 0,069 |
| 0,050 | * | 0,055 | 0,06 | 0,061 | 0,066 | 0,067 | 0,072 |
| 0,053 | * | 0,058 | 0,064 | 0,065 | 0,07 | 0,071 | 0,076 |
| 0,056 | * | 0,062 | 0,067 | 0,068 | 0,074 | 0,075 | 0,079 |
| 0,060 | * | 0,066 | 0,072 | 0,073 | 0,079 | 0,08 | 0,085 |
| 0,063 | * | 0,069 | 0,076 | 0,077 | 0,083 | 0,084 | 0,088 |
| 0,067 | * | 0,074 | 0,08 | 0,081 | 0,088 | 0,089 | 0,091 |
| 0,070 | * | 0,077 | 0,083 | 0,084 | 0,09 | 0,091 | 0,096 |
| 0,071 | ±0,003 | 0,078 | 0,084 | 0,085 | 0,091 | 0,092 | 0,096 |
| 0,075 | ±0,003 | 0,082 | 0,089 | 0,09 | 0,095 | 0,096 | 0,102 |
| 0,080 | ±0,003 | 0,087 | 0,094 | 0,095 | 0,101 | 0,102 | 0,108 |
| 0,085 | ±0,003 | 0,093 | 0.1 | 0,101 | 0,107 | 0,108 | 0,114 |
| 0,090 | ±0,003 | 0,098 | 0,105 | 0,106 | 0,113 | 0,114 | 0,12 |
| 0,095 | ±0,003 | 0,103 | 0,111 | 0,112 | 0,119 | 0,12 | 0,126 |
| 0,100 | ±0,003 | 0,108 | 0,117 | 0,118 | 0,125 | 0,126 | 0,132 |
| 0,106 | ±0,003 | 0,115 | 0,123 | 0,124 | 0,132 | 0,133 | 0,14 |
| 0,110 | ±0,003 | 0,119 | 0,128 | 0,129 | 0,137 | 0,138 | 0,145 |
| 0,112 | ±0,003 | 0,121 | 0,13 | 0,131 | 0,139 | 0,14 | 0,147 |
| 0,118 | ±0,003 | 0,128 | 0,136 | 0,137 | 0,145 | 0,146 | 0,154 |
| 0,120 | ±0,003 | 0,13 | 0,138 | 0,139 | 0,148 | 0,149 | 0,157 |
| 0,125 | ±0,003 | 0,135 | 0,144 | 0,145 | 0,154 | 0,155 | 0,163 |
| 0,130 | ±0,003 | 0,141 | 0,15 | 0,151 | 0,16 | 0,161 | 0,169 |
| 0,132 | ±0,003 | 0,143 | 0,152 | 0,153 | 0,162 | 0,163 | 0,171 |
| 0,140 | ±0,003 | 0,151 | 0,16 | 0,161 | 0,171 | 0,172 | 0,181 |
| 0,150 | ±0,003 | 0,162 | 0,171 | 0,172 | 0,182 | 0,183 | 0,193 |
| 0,160 | ±0,003 | 0,172 | 0,182 | 0,183 | 0,194 | 0,195 | 0,205 |
| 0,170 | ±0,003 | 0,183 | 0,194 | 0,195 | 0,205 | 0,206 | 0,217 |
| 0,180 | ±0,003 | 0,193 | 0,204 | 0,205 | 0,217 | 0,218 | 0,229 |
| 0,190 | ±0,003 | 0,204 | 0,216 | 0,217 | 0,228 | 0,229 | 0,24 |
| 0,200 | ±0,003 | 0,214 | 0,226 | 0,227 | 0,239 | 0,24 | 0,252 |
| Diámetro | Tolerancia | Resistencia a 20 °C | ||
| mm | mm | Nom(ohm/m) | Mínimo (ohm/m) | Máx. (ohm/m) |
| 0,030 | * | 24.18 | 21,76 | 26.6 |
| 0,032 | * | 21.25 | 19.13 | 23.38 |
| 0,034 | * | 18.83 | 17.13 | 20.52 |
| 0,036 | * | 16.79 | 15.28 | 18.31 |
| 0,038 | * | 15.07 | 13.72 | 16.43 |
| 0,040 | * | 13.6 | 12.38 | 14.83 |
| 0,043 | * | 11.77 | 10.71 | 12.83 |
| 0,045 | * | 10,75 | 9.781 | 11.72 |
| 0,048 | * | 9.447 | 8.596 | 10.3 |
| 0,050 | * | 8.706 | 7.922 | 9.489 |
| 0,053 | * | 7.748 | 7.051 | 8.446 |
| 0,056 | * | 6,94 | 6.316 | 7.565 |
| 0,060 | * | 6.046 | 5.502 | 6.59 |
| 0,063 | * | 5.484 | 4.99 | 5.977 |
| 0,067 | * | 4.848 | 4.412 | 5.285 |
| 0,070 | * | 4.442 | 4.042 | 4.842 |
| 0,071 | ±0,003 | 4.318 | 3.929 | 4.706 |
| 0,075 | ±0,003 | 3.869 | 3.547 | 4.235 |
| 0,080 | ±0,003 | 3.401 | 3.133 | 3.703 |
| 0,085 | ±0,003 | 3.012 | 2.787 | 3.265 |
| 0,090 | ±0,003 | 2.687 | 2.495 | 2.9 |
| 0,095 | ±0,003 | 2.412 | 2.247 | 2.594 |
| 0,100 | ±0,003 | 2.176 | 2.034 | 2.333 |
| 0,106 | ±0,003 | 1.937 | 1.816 | 2.069 |
| 0,110 | ±0,003 | 1.799 | 1,69 | 1.917 |
| 0,112 | ±0,003 | 1.735 | 1.632 | 1.848 |
| 0,118 | ±0,003 | 1.563 | 1.474 | 1,66 |
| 0,120 | ±0,003 | 1.511 | 1.426 | 1.604 |
| 0,125 | ±0,003 | 1.393 | 1.317 | 1.475 |
| 0,130 | ±0,003 | 1.288 | 1.22 | 1.361 |
| 0,132 | ±0,003 | 1.249 | 1.184 | 1.319 |
| 0,140 | ±0,003 | 1.11 | 1.055 | 1.17 |
| 0,150 | ±0,003 | 0,9673 | 0,9219 | 1.0159 |
| 0,160 | ±0,003 | 0,8502 | 0,8122 | 0,8906 |
| 0,170 | ±0,003 | 0,7531 | 0,7211 | 0,7871 |
| 0,180 | ±0,003 | 0,6718 | 0,6444 | 0,7007 |
| 0,190 | ±0,003 | 0,6029 | 0,5794 | 0,6278 |
| 0,200 | ±0,003 | 0,5441 | 0,5237 | 0,5657 |
Transformador

Motor

Bobina de encendido

Bobina de voz

Electricidad

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